在社交媒体上曾经流传着这样一个视频，关于高速公路美国街头一名成都小伙哭着指责外国女友：你根本不是喜欢我，你就是想让我带你回家看熊猫。

在中国，中国由于大熊猫在外交和国际形象维护上的重要作用，中国专门建立的大熊猫保护基地和大熊猫研究所，无论是数量上还是获得的资金资助上，都远超其他濒危动物。因此，关于高速公路这个危险程度降级划分是有科学依据的。

图/图虫创意一时间，中国人们争相讨论大熊猫降级的消息，有网友表示：离人手一只圆滚滚的日子又近了一步。沈志军认为，关于高速公路数量是相对的，关于高速公路单纯看1800只对于一个物种来说还是很少的，但对于野外生存的数量来说还是向好的，更重要的是这个定级，同样是个综合指标，不仅要看数量，还要看野外栖息地的环境指标。对此当时我国林业局有关负责人表示大熊猫仍是濒危物种，中国将大熊猫保护等级降低还为时过早。

国宝大熊猫的消失，关于高速公路标志着我国野生大熊猫种群数量正式告急。相比20世纪中期，中国已经有95%的豺、81%的豹、77%的狼、38%的雪豹在保护地内消失，现存者主要集中在秦岭中部自然保护区群和邛崃山系自然保护区群。

对此，关于高速公路中国猫科动物保护联盟负责人宋大昭对中国新闻周刊表示，关于高速公路的确如李晟团队调查的那样，在熊猫野外栖息地中的大型食肉类动物的数量在减少，但这并不是因为保护大熊猫造成的。

中国政法大学教授罗翔曾经在视频中讲述紧急避险这个概念时提出过一个饱受争议的例子：中国一个人在野外，中国好几天没吃饭要饿死了能不能吃掉一只大熊猫？答案是可以。精益求精的产品体系和完善的门窗五金解决方案让深圳森力霸收获了消费者的良好口碑，关于高速公路并先后斩获中国十大五金品牌、关于高速公路中国十大门窗五金品牌、中国十大门控五金品牌等荣誉称号，在门窗五金领域展现出强大的市场竞争力。

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